ที่เทฟฟิโกปั๊มช่องโปรเกรสซีฟเป็นอุปกรณ์ลำเลียงแบบแทนที่เชิงบวก ประกอบด้วยโรเตอร์แบบเฮลิคอลเยื้องศูนย์ที่เข้าคู่กับบุชชิ่งพื้นผิวเกลียวคู่ (สเตเตอร์) เพื่อสร้างโพรงปิดสำหรับการกระจัดปานกลาง มีการไหลแบบไร้จังหวะที่เสถียร แรงเฉือนต่ำ ความสามารถในการรองพื้นตัวเองที่แข็งแกร่ง และความเข้ากันได้ของตัวกลางในวงกว้าง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลำเลียงตัวกลางที่มีความหนืดสูง ตัวกลางที่มีอนุภาคแข็ง วัสดุที่เป็นเส้นใย และสารที่ไวต่อแรงเฉือนที่มีแนวโน้มที่จะฉีกขาด ไม่เหมือนปั๊มหอยโข่ง, ปั๊มโพรงแบบโปรเกรสซีฟไม่ต้องอาศัยการกวนใบพัดความเร็วสูง ตัวกลางไม่มีการปั่นป่วนหรือกระแสน้ำวนอย่างรุนแรง และคุณสมบัติดั้งเดิมของตัวกลางสามารถคงไว้ได้อย่างสมบูรณ์ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์การลำเลียงที่ซับซ้อน เช่น สิ่งปฏิกูลและตะกอน สารละลายอุตสาหกรรม แป้งผสมอาหาร และของเหลวเคมีที่มีความหนืด ในขณะเดียวกัน ปั๊มมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและมีส่วนประกอบเพียงไม่กี่ชิ้น ช่วยให้สามารถถอดประกอบ ประกอบ และบำรุงรักษาได้ง่าย แม้แต่ผู้ปฏิบัติงานมือใหม่ก็ตาม
โครงสร้างการทำงานหลักของปั๊มแบบก้าวหน้าประกอบด้วยโรเตอร์แบบเกลียวเกลียวเดี่ยวที่จับคู่กับสเตเตอร์ยางแบบเกลียวคู่ โครงสร้างทางเรขาคณิตที่เป็นเอกลักษณ์นี้สร้างห้องขนาดกลางแบบปิดที่เป็นอิสระ ในระหว่างการทำงาน มอเตอร์จะขับเคลื่อนเพลาปั๊ม ทำให้โรเตอร์หมุนรอบแกนของตัวเองขณะกลิ้งไปตามพื้นผิวด้านในของสเตเตอร์ ทำให้เกิดห้องปิดผนึกอย่างต่อเนื่อง สำหรับการหมุนโรเตอร์เต็มแต่ละครั้ง ตัวกลางจะเลื่อนไปหนึ่งระดับ ด้วยการหมุนของโรเตอร์อย่างต่อเนื่อง ตัวกลางจะถูกผลักในแนวแกนและเท่าๆ กันจากปลายด้านดูดไปยังปลายด้านระบายโดยใช้แรงขับแบบเกลียว ตลอดกระบวนการลำเลียง ความเร็วการไหลภายในจะยังคงต่ำและปริมาตรห้องเพาะเลี้ยงจะคงที่ ปราศจากกระแสน้ำวนและความปั่นป่วน ให้แรงดันคงที่ และป้องกันการย่อยสลายตัวกลางและอิมัลซิฟิเคชั่นโดยพื้นฐาน
ข้อห้ามที่สำคัญ: ห้ามมิให้ปั๊มแบบโพรงแบบโปรเกรสซีฟทำงานแบบแห้งโดยเด็ดขาด ภายใต้สภาวะการทำงานแบบแห้ง โรเตอร์และสเตเตอร์จะขาดการหล่อลื่นและการระบายความร้อนจากตัวกลางในกระบวนการ แรงเสียดทานทำให้เกิดอุณหภูมิสูงอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้สเตเตอร์ยางไหม้เกรียม แตกและทำให้อายุมากขึ้น นี่ถือเป็นสาเหตุหลักของความเสียหายของอุปกรณ์และอายุการใช้งานที่สั้นลง
โรเตอร์เป็นเพลาเกลียวเยื้องศูนย์ที่เป็นโลหะและเป็นส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ซึ่งสร้างพลังงานจากแกนกลางของอุปกรณ์ วัสดุอุตสาหกรรมที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ สแตนเลส 304, สแตนเลส 316, การชุบฮาร์ดโครม และโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ เพื่อให้เหมาะกับสภาพการทำงานที่มีการกัดกร่อนและการเสียดสีต่างๆ ความแม่นยำในการตัดเฉือนและความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวของโรเตอร์จะกำหนดความเสถียรของการไหลของปั๊ม ความแม่นยำในการลำเลียง และอายุการใช้งานโดยรวมโดยตรง โรเตอร์เสริมการสึกหรอเป็นที่ต้องการสำหรับการลำเลียงสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในระยะยาว เช่น โคลนและของเหลวที่มีอนุภาคแข็ง
สเตเตอร์เป็นบุชยางที่มีโปรไฟล์ขดลวดคู่ภายใน โดยแสดงถึงส่วนประกอบหลักที่สำคัญที่สุดและสิ้นเปลืองที่สุดของปั๊มแบบโปรเกรสซีฟคาวิตี้ และยังเป็นส่วนหลักที่ทำให้ปั๊มสามารถจัดการกับตัวกลางที่ซับซ้อนได้ ปั๊มโพรงแบบก้าวหน้ามีใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติของวัสดุยางยืดหยุ่นต่างๆ มีความสามารถในการลำเลียงที่ไม่มีในปั๊มประเภททั่วไป สามารถขนส่งของเหลวที่มีความหนืดสูง ของเหลวที่มีอนุภาคแข็งแขวนลอย และตัวกลางเชิงซ้อนที่มีเส้นใยภาระได้อย่างน่าเชื่อถือ วัสดุยางที่แตกต่างกันจะถูกจับคู่ให้เข้ากับสภาพการทำงานที่กำหนดไว้:
โดยส่วนใหญ่จะส่งแรงบิดประหลาดและเชื่อมต่อเพลาขับด้านหน้าเข้ากับโรเตอร์ด้านหลัง ซึ่งทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับการส่งกำลัง ในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ชุดประกอบนี้จะถูกโหลดสลับอย่างต่อเนื่อง การสึกหรอจะเร่งขึ้นเมื่อลำเลียงสื่อที่มีอนุภาคของแข็งและสิ่งเจือปน ทำให้เป็นจุดสนใจหลักสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ตามปกติ
ปลอกปั๊มให้การกักเก็บปานกลางและการป้องกันการซีล หน้าแปลนทางเข้าและทางออกเป็นไปตามข้อกำหนดการติดตั้งท่อมาตรฐาน ชุดขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์และตัวลดที่รองรับการทำงานด้วยความเร็วคงที่ การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได และการเปลี่ยนแปลงความเร็วหลายระดับ ความเร็วในการหมุนสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อควบคุมการไหลของการลำเลียงอย่างแม่นยำ และตอบสนองความต้องการในการผลิตที่หลากหลาย
เทคโนโลยีป้องกันการหมุนกลับด้านไฮดรอลิกเป็นเทคโนโลยีหลักเฉพาะทางที่จัดการกับอันตรายด้านความปลอดภัยที่เกิดจากการหมุนกลับด้านของสายร็อดความเร็วสูงเมื่อปั๊มปิดเครื่องหรือการยึดปั๊มสำหรับปั๊มแบบโปรเกรสซีฟ ในระหว่างการปิดเครื่องหรือการยึดปั๊มของปั๊มแบบ Progressive Cavity แบบทั่วไป พลังงานศักย์แรงบิดที่เก็บไว้ภายในสายท่อและความแตกต่างของแรงดันระหว่างท่อและท่อจะปล่อยออกมาอย่างรวดเร็ว กระตุ้นให้เกิดการหมุนย้อนกลับด้วยความเร็วสูงของสายท่อ แรงบิดมหาศาลเกิดขึ้นทันทีทันใด ซึ่งอาจโค้งงอหรือหักแท่งขัดเงาได้ง่าย ทำให้เกิดการขาดของเชือก ทำให้เกิดการแตกตัวด้วยความเร็วสูงและการดีดตัวของรอกสายพาน ทำให้อุปกรณ์พื้นผิวเสียหาย และอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยส่วนบุคคลได้
เทคโนโลยีนี้อาศัยอุปกรณ์ป้องกันการหมุนกลับแบบไฮดรอลิกอิสระเพื่อการปล่อยแรงบิดที่ปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้คน เมื่อเพลาหลักมีแนวโน้มที่จะหมุนย้อนกลับหลังจากปิดเครื่อง ลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกไฮดรอลิกภายในอุปกรณ์จะขยายออกโดยอัตโนมัติ โดยดันแผ่นเสียดสีเพื่อยึดจานเบรก ซึ่งจะช่วยลดแรงดันของระบบอย่างรวดเร็วและควบคุมความเร็วในการหมุนย้อนกลับ หลังจากที่แรงดันคาลิเปอร์เบรกลดลง เพลาหลักจะหมุนไปข้างหลังเล็กน้อย ปั๊มเกียร์จะกลับมาทำงานอีกครั้ง และคาลิปเปอร์เบรกจะหนีบจานเบรกอีกครั้ง ด้วยโหมด "การเบรกแบบใช้แคลมป์ปล่อย" แบบยืดหยุ่น แรงบิดในการหมุนย้อนกลับของเพลาหลักจะค่อยๆ ลดลงเหลือศูนย์เพื่อขจัดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยโดยสิ้นเชิง
ข้อได้เปรียบทางเทคนิคหลัก: กลไกการขนถ่ายแรงดันคงที่ทางเดียวในตัว แรงบิดในการเบรกขนาดใหญ่ การเบรกที่นุ่มนวล และประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดีสำหรับการปล่อยแรงบิดตกค้างอัตโนมัติ อุปกรณ์ใช้โครงสร้างโมดูลาร์ที่เป็นอิสระ ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงตัวปั๊มหลัก การติดตั้งเพิ่มเติมสามารถทำได้โดยตรงบนอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่มีอยู่ โดยมีการใช้งานที่เรียบง่าย ต้นทุนการสร้างใหม่ต่ำ และความเข้ากันได้ที่เหนือกว่า
1. ไม่มีการสตาร์ทแบบแห้ง: เติมสื่อลงในห้องปั๊มก่อนสตาร์ทเพื่อให้เกิดการหล่อลื่นและระบายความร้อน และป้องกันความล้มเหลวจากความร้อนของสเตเตอร์
2. การควบคุมความเร็วในการหมุนที่เหมาะสม: ความเร็วในการหมุนที่สูงขึ้นจะทำให้มีอัตราการไหลมากขึ้น แต่ยังเร่งการสึกหรอของโรเตอร์ สเตเตอร์ และข้อต่อสากลอีกด้วย สำหรับการลำเลียงที่มีฤทธิ์กัดกร่อนปานกลาง ให้ใช้งานที่ช่วงความเร็วต่ำที่เหมาะสมเพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
3. การตรวจสอบตามวัตถุประสงค์พิเศษเป็นระยะ: มุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบสภาพการทำงานของชุดขับเคลื่อนข้อต่อสากล ซีลเชิงกล และอุปกรณ์เบรก ระบุอันตรายต่างๆ เช่น การสึกหรอ การรั่วไหล และความล้มเหลวในการเบรกได้อย่างทันท่วงที
4. การบำรุงรักษาและการทำความสะอาดการปิดเครื่อง: สำหรับการปิดอุปกรณ์ในระยะยาว ให้ล้างภายในห้องปั๊มอย่างทั่วถึงเพื่อป้องกันการแข็งตัวปานกลางและการแข็งตัวที่อาจปิดกั้นห้องหรือส่วนประกอบที่กัดกร่อน
5. การเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลืองอย่างทันท่วงที: อัตราการไหลและแรงดันที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัดส่วนใหญ่เกิดจากการสึกหรอและการเสื่อมสภาพของโรเตอร์และสเตเตอร์ เปลี่ยนส่วนประกอบทันทีเพื่อรับประกันความแม่นยำในการทำงานของอุปกรณ์
